Pinzas de frenos Alcon 4 pistones Citroën Saxo Challenge

Debido a la gran demanda por parte de nuestros clientes en estos últimos meses, hemos reforzado el stock para estas magníficas pinzas de frenos Alcon específicas de Citroën Saxo Challenge.

Con 4 pistones (Ø38,1 / 41,3 mm) y anclaje específico para PSA, estas pinzas te permitirán llevar al máximo la frenada de tu Citroën Saxo de grupo A en cada rally de tu calendario.

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Suspensión delantera Öhlins TTX46CS para Porsche 991 GT3 Cup

En competición debemos atender a todos los detalles, y tu Porsche 991 GT3 se merece los mejores detalles.

Te presentamos esta espectacular suspensión Öhlins desarrollada por R.Tec con componentes de la gama Öhlins Motorsport. Se trata de amortiguadores delanteros Öhlins Motorsport tipo TTX46CS con regulación en 2 vías (Compresión y rebote), cuerpo roscado con regulación en altura, y muelle estrecho integrado con helpers.

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El Ford Fiesta R5 de Kevin Abbring y Pieter Tsjoen listo para WRC Vodafone Rally de Portugal

Todo listo para la 6ª carrera de esta temporada 2018 en el calendario WRC.

Esta vez, turno para Portugal con el “Vodafone Rally de Portugal”, una de las carreras más esperadas en Europa. Con un trazado sobre tierra, el Ford Fiesta R5 de Kevin Abbring ya se encuentra listo para la batalla en las instalaciones del equipo R.Tec en Bélgica.

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Depósito de combustible rígido ATL 10L Homologación FIA

 

La nueva normativa FIA te obliga a mejorar la seguridad en lo que se refiere al depósito de combustible de tu vehículo.

Pues bien, nosotros te ofrecemos la mejor opción y más segura actualmente en Europa, desde los circuitos de Nascar hasta los rallyes del mundial, ATL Racing Fuel es líder en la fabricación de depósitos de combustibles con homologación FIA.

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Caja de cambios secuencial Sadev ST82-14 Seat Ibiza 2.0L (Motor ABF)

 

¿Aún planteándote cuál será la mejor opción para tu Ibiza de competición?

Te presentamos la solución definitiva y moderna para el poderoso motor ABF de Seat. Se trata de una caja secuencial de 6 velocidades con un diseño compacto y con un peso que no tiene competencia dentro de su gama. Con diseño francés, y tecnología puntera, Sadev pone a tu disposición la solución más fiable actualmente en el mercado para que consigas todos tus objetivos en cada Rally.

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Suspensión de competición Ford Escort MK1 (Bilstein/Rtec) delantera

 

Para el clásico de competición más querido en la actualidad, presentamos una suspensión diseñada justamente para ponerse a su altura.

Para cubrir el comportamiento “juvenil” del chasis de este profesional de los rallyes, presentamos la tecnología más moderna de Bilstein Motorsport y las mejoras más actuales de R.Tec Suspension.

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Suspensión de competición Proflex 3 vías Honda Civic Type R EP3

Proflex 3 vías Jumbo Ø55 mm Honda Civic Type R EP3 

Se trata de la versión full de Proflex en  Ø55 mm para uso en Rally, tanto en asfalto como en tierra. Especialmente diseñados para el Civic EP3, suministrados con copelas de aluminio de aviación. rótulas de alta calidad, manguetas reforzadas y brazos de dirección nuevos para el modelo.

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Mono ignífugo Sabelt Challenge TS-3 FIA

Mono ignífugo FIA Sabelt Racing Challenge TS-3

Con tan solo un “Peso Sandwich” de 380 g/m^2 el modelo de la gama intermedia de Sabelt te dejará más que satisfecho, ofreciéndote un confort excelente y sin competencia dentro de su gama.

La amplia gama de colores y combinaciones de este modelo te facilita la adaptación completa a tus días de competición. Situado en la homologación FIA 8856-2000 este modelo está fabricado con una tela externa suave y “anti-bolas” para que durante los años tu vestimenta no parezca antigua, además del Nomex ignífugo.

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Suspensión delantera de competición 45 mm Peugeot 206

 

Presentamos una solución muy eficaz en cuanto a tecnología/rendimiento y precio. Se trata de nuestro Step 3 para Peugeot 206 de Grupo A o Grupo N!

Esta suspensión presenta unas características que la convierten en el modelo más versátil de nuestra gama de suspensiones. Con un vástago de Ø45 mm , un cuerpo roscado con acabados y tratamiento del más alto nivel y la regulación en altura con muelle estrecho, permiten a esta suspensión una estupenda adaptación a diferentes modalidades en competición.

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